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人人車執行早中晚簽到抄寫紅黃線標準 員工認為實際上是“變相裁員”

時間:2019-02-28 09:38:26 來源:法衛士

導讀:27日,藍媒匯獲得了一份人人車長春分公司下發的口頭通知,通知稱公司自28日起開始正常上班,不得外出,不在公司的BP統計口徑為曠工,每天打卡3次,早上9點、中午13點以及傍晚18點,公司執行早中晚簽到。且每個人的工作都一樣,抄寫紅黃線標準。

  因所謂的戰略升級而卷入“變相裁員”風暴的人人車,日前發布了一項在員工看來很是奇葩、意在讓員工主動離職的上班規定。

  


  27日,藍媒匯獲得了一份人人車長春分公司下發的口頭通知,通知稱公司自28日起開始正常上班,不得外出,不在公司的BP統計口徑為曠工,每天打卡3次,早上9點、中午13點以及傍晚18點,公司執行早中晚簽到。且每個人的工作都一樣,抄寫紅黃線標準。

  藍媒匯從人人車多位員工處了解到,人人車陸續通知所有未辦理離職的員工,返回所在分公司辦公室打卡,但大多工作賬號都未開,實際上跟工作相關的事情,都干不了。

  “公司此舉無非是變相讓員工主動離職,拖不起的就離開。”有人人車員工如此認為,但越是這樣,他們越要“斗爭”到底。

  “此前公司評估師、銷售等總共大概30-40人,陸續有一些人簽離職了,因為上班時間短,也有不想和公司耗下去的。但亦有不少人選擇堅持,要跟公司的戰略升級討個說法。”據了解不少員工已經開始按照公司要求,準時完成公司規定的打卡任務,坐在辦公室里“空耗時間”。

  一切始于2月18日的人人車戰略升級。

  


  當日晚間,人人車創始人兼CEO李健發布了全員內部信,稱人人車將正式啟動“新平臺,新零售”的戰略升級,進行平臺化運營,人人車的伙伴可以申請成為“種子合伙人”。不過伴隨著此次戰略升級,人人車此前所在全國各地雇傭的評估師、銷售等一線員工也幾乎走到了失業的邊緣。

  如果不選擇成為公司的合伙人,就被視為自動離職。在很多人人車員工看來,公司的戰略升級,實際上是“變相裁員”。

  人人車的合伙人模式是通過繳納一定的線索費,合伙人可以獲得買家和賣家的聯系方式。 獲取線索后,合伙人自己將車收回來,放到人人車線上平臺和線下賣場進行銷售,交易產生的服務費全部給到合伙人。

  這也意味著,對于員工來說,以前是人人車給他們發工資,但現在成為合伙人后,不僅不用發工資,他們還需要給公司交錢。更關鍵的是,不管選不選擇成為合伙人,他們都被離職了。

  此后人人車便陷入了各地員工維權風波。據悉重慶、西安、成都、貴陽等地分公司員工已向當地主管部門申請勞動仲裁。

  或是維權愈演愈烈,人人車便恢復了正常上班,但要求員工每天打卡三次,且不得曠工,且工作內容只有一項,就是抄規則。

  “沒有犯錯,抄規則就是對員工人格的一種不尊重。”有人人車員工如此抱怨。

  


  據藍媒匯了解,所謂的紅黃線規則,實際上就是《人人車員工行為規范》中對人人車員工做出的約束。比如7條紅線,以及若干條細則等。該行為規范重點強調了員工不得有以下行為:與公司與客戶進行私下買賣交易,自售車輛不報單、飛單、飛金融等。

  事實上,不管是做C2C業務還是做保賣業務,銷售與評估環節,一般是二手車交易中的管理“黑洞”,平臺運營者難以把控。其中最大的一個漏洞就是銷售和車商進行私下交易,車商拿到更好的車源,銷售拿到更高的回扣,也就是飛單。而一旦繞過平臺進行私下交易,這意味著平臺提供了信息等資源,卻沒有收到利潤。

  李建在回答為什么人人車沒能盈利的問題是,直言是“員工沒有盡職盡責,導致交易效率不高。

  在人人車官方口徑中,人人車推合伙人計劃,便能讓二手車交易成為銷售自己的生意。這樣,就能大大提高交易效率,有效解決飛單等問題。

  人人車的戰略升級有其考慮,不過,這并不能代表其能夠侵犯員工利益。對于新戰略引發的員工維權風波,李健表示方案本身有不完善的地方,現在能做的就是盡可能和大家協商,站在員工的角度多考慮一些,合法合規地去把這個事情解決得更好。

  但很明顯,這更多是公關口徑。現在的正常上班打卡三次,每天就抄規則,有業內人士表示,這怎么看也不像是從員工角度出發。

  不過這一奇葩規定,也難不倒為了合法利益進行維權的人人車員工。

  


  有人人車深圳員工便表示,在接到所有在職同事到深圳坂田辦公室打卡坐班,公司將執行早中晚指紋打卡制的通知后,很多住的較遠的同事也打算在附近租房子了,更有敬業的員工,打算直接住在公司了,“誓死追隨公司共進退!”

  當然后面這一句,是反諷而已。

  裁員,是用人單位合法的權利。然而根據我國《勞動法》,企業并不能隨意裁員,如果真要這么做,必須給勞動者一定經濟補償。為了節約成本,企業往往會采取變相裁員的方式,迫使勞動者自己的離開。對此,勞動者是敢怒而不敢言。

  但是,面對變相裁員,勞動者可以拿起法律武器堅決抵抗,即使被辭退,至少也要保障自身的合法權益。

  企業要給休“長期無薪休假”如怎么辦?

  “長期無薪休假”違反《工資支付暫行規定》,若非員工方面原因的休假,休假第一月企業要給員工以原來的工資。第二個月要給員工發放基本生活費,這方面規定不同地區會有所不同。

  如果企業不肯給補償金,勞動者可以直接要求解除勞動合同,要求支付經濟補償金,并向當地勞動監察大隊舉報。

  企業經常進行無謂的培訓怎么辦?

  很多單位經常進行所謂的“無薪教育訓練,比如跑操、尬舞、軍訓等。碰到這種情況,可以向企業索要加班費。若不給,可向勞動監察大隊舉報。

  強迫勞動者離開原來的工作環境怎么辦?

  按照勞動法規定。企業想要變換工作地點,必須與員工協商。達不成合議,員工不愿意去,則符合“簽訂勞動合同是所依據的客觀情況發生重大變化致使勞動合同無法履行,雙方又未能就勞動合同的變更達成一致意見的”,這種情況有兩種解決方案:(1)保留員工工作在原地;(2)提早1個月通知解除勞動合同,支付經濟補償金。

  被惡意降薪怎么辦?

  按照勞動法,企業應足額發放員工工資,“取消或減少員工收入”肯定不合法,找勞動監察部門檢舉或申請勞動仲裁。

  請年假不批怎么辦?

  休年假是員工的法定權利,如果不同意員工請年假,企業必須支付3倍工資,如果不同意,那就勞動仲裁委員會見吧!

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